車船配重鐵是(shi)用于增加自身(shen)重量來保持平衡的(de)重物(wu)，是(shi)將(jiang)噴丸機熔(rong)煉成符合 要求的(de)液(ye)體并澆進鑄型里，經冷(leng)卻凝(ning)固、清整處理(li)后有(you)預定形(xing)狀、尺寸和性能的(de)鑄件的(de)工藝過程(cheng)。配重鐵是(shi)現代機械制造工業的(de)基礎工藝之一(yi)。
船配重鐵：是用于增加自身重量(liang)來保(bao)持平衡的重物(wu)，是將噴丸機熔煉成符合 要求的液體并澆進(jin)鑄(zhu)型里，經冷卻(que)凝固(gu)、清整(zheng)處理后有(you)預(yu)定形(xing)狀、尺寸和性能的鑄(zhu)件的工藝過(guo)程。
輕工(gong)業配重鐵分(fen)(fen)類沒有明確的(de)界定，大致也可以分(fen)(fen)為(wei)兩大類。一類為(wei)板材(cai)加工(gong)成(cheng)型(xing)；一類為(wei)型(xing)材(cai)加工(gong)成(cheng)型(xing)。材(cai)料主要包括各種板材(cai)、片材(cai)、圓鐵、扁(bian)鐵、方鐵、其(qi)它型(xing)材(cai)等。
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